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THEMA: Hochgeschwindigkeitszug soll Los Angeles mit Las Vegas verbinden

Hochgeschwindigkeitszug soll Los Angeles mit Las Vegas verbinden 09 Dez 2023 08:12 #181653

Die erste wirkliche Hochgeschwindigkeits-Bahnstrecke in den USA soll von 2028 an die Millionenstadt Los Angeles und die Glücksspiel-Metropole Las Vegas verbinden.

Die Schnellzüge der Brightline West sollen die mehr als 400 Kilometer zwischen Las Vegas und Los Angeles in zwei Stunden und zehn Minuten zurücklegen – und damit rund doppelt so schnell wie Autos.

Fertiggestellt werden soll die Strecke 2028 und damit rechtzeitig zu den Olympischen Sommerspielen in Los Angeles im selben Jahr.

Tja, vier Jahre Bauzeit in Amerika heißt in Deutschland umgerechnet wohl eher vierzig Jahre.

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Letzte Änderung: von UncleSam.

Hochgeschwindigkeitszug soll Los Angeles mit Las Vegas verbinden 09 Dez 2023 08:35 #181654

UncleSam schrieb:
Tja, vier Jahre Bauzeit in Amerika heißt in Deutschland umgerechnet wohl eher vierzig Jahre.


Falsch... 40 Jahre dauert die Vorplanung und Genehmigung und Prüfung und Kontrolle und Arbeitsgruppe ob Prüfung und Genehmigung und Vorplanung korrekt waren um dann kommen erstmal Klagen und Demos weil ein Vogel auf der Strecke ein Nest gebaut hat und dann kann evtl. mit 40 Jahren Bauzeit begonnen werden :woohoo:

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Letzte Änderung: von crabs1.

Hochgeschwindigkeitszug soll Los Angeles mit Las Vegas verbinden 09 Dez 2023 14:50 #181655

:laugh:

Da gebe ich euch zu 100 % Recht - hier wäre das ein Jahrtausend Projekt B)
Habe gerade heute noch einen Bericht gelesen, dass Brightline auch eine Verbindung in Florida,
zwischen Miami und Orlando verbindet. Kosten ab 59 Dollar

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Letzte Änderung: von treets.

Hochgeschwindigkeitszug soll Los Angeles mit Las Vegas verbinden 09 Dez 2023 19:32 #181656

crabs1 schrieb:

UncleSam schrieb:
Tja, vier Jahre Bauzeit in Amerika heißt in Deutschland umgerechnet wohl eher vierzig Jahre.

Falsch... 40 Jahre dauert die Vorplanung und Genehmigung und Prüfung und Kontrolle und Arbeitsgruppe ob Prüfung und Genehmigung und Vorplanung korrekt waren um dann kommen erstmal Klagen und Demos weil ein Vogel auf der Strecke ein Nest gebaut hat und dann kann evtl. mit 40 Jahren Bauzeit begonnen werden :woohoo:


... und nach den 40 Jahren wundert man sich, warum es mit der ursprünglichen Kostenkalkulation nicht mehr passt. Siehe z.B. 2. Stammstrecke München (und das ist nur eine S-Bahnstrecke) :silly:

Wenn ich die Infos richtig gelesen habe, wird aber die Endstelle in L.A. erstmal nur Rancho Cucamonga sein, also Inland Empire. Wenn man in LAX ankommt, wird man immer noch einen Mietwagen / Shuttlebus benötigen um dorthin zu kommen.

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Letzte Änderung: von highflyer888.
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