Vor lauter Aufregung sind wir sehr früh wach geworden und schnell frühstücken gegangen.
Dann ging es in Richtung Heliport. Zum Geburtstag hatte ich das Geld für einen Grand Canyon Flug geschenkte bekommen. Allerdings standen wir an diesem Morgen vor einem kleinen Problem.
Ich hatte nämlich nicht vorgebucht weil ich nicht wusste wie es sich wettermässig verhält.
Für einen Heli-Flug hätten wir fast 4 Stunden warten müssen. Das hätte unseren ganzen Zeitplan über den Haufen geworfen. Der Angestellte am Schalter hat uns dann aber den Tip gegeben nach neben an zu gehen wo Rundflüge mit dem Flugzeug angeboten werden.
Geagt getan. Wir hatten das Glück dort einen der nächsten Flüge zu bekommen - nach einer 3/4 Stunde war es dann soweit.

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Vorab ein Tip : wer Probleme hat mit dem Magen sollte vorher was einwerfen. In den kleinen Hopsern bekommt man jedes Luftloch doppelt mit. Wer also den Flug geniessen möchte ohne ständig in die Tüte schauen zu müssen...

Und dann ging es ab.

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Es war einfach unbeschreiblich. Wir sind ca. 1 Stunde in der Luft gewesen und haben den Canyon ca. 4 mal überflogen in Schleifen. Für USD 140,- ein unglaubliches Erlebnis.

Wer sich das ganze in bewegten Bildern anschauen möchte kann das gerne tun :

db.tt/04cRCzFT

Das Video ist runtergerechnet da ansonsten zu groß für den Upload. D.h. die Qulität ist nicht ganz so perfekt.

Nachdem wir wieder festen Boden unter den Füssen hatten mussten wir erstmal ein par Zigaretten einwerfen um wieder runter zu kommen bevor es dann weiter auf unserer Tour ging.

Nachdem wir erstmal von diesem Erlebnis wieder runter waren ging es erstmal ein paar Meilen relaxt in Richtung Route 66.

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Und dann war es soweit.

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Schliesslich landeten wir in Seligman.

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Schon ziemlich crazy da...aber irgendwie witzig.

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Nachdem wir dort ein wenig "66" feeling genossen hatten ging es weiter in Richtung Tagesziel Lake Havasu.
Dabei wären wir fast hier einfach vorbei gefahren...im letzten MOment haben wir dann noch gewendet.

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Kalte Coke im Schatten hat Charme...

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Am frühen Abend kamen wir dann bei ca. 40 Grad in Lake Havasu an und machten erstmal...garnix

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Wen es interessiert hier die Abfolge der Hotels :

Las Vegas : Paris (An- und Abreise)
Springfield : Majestic View Lodge
Bryce Canyon : Best Western Grand
Page : Courtyard by Marriot
Monument Valley : The View
Grand Canyon : Yavapai Lodge West
Lake Havasu : Travelodge
29 Palms : Best Western Gardens
Morro Bay : Best Western El Rancho
SFO : Buena Vista Motor Inn
South Lake Tahoe : Best Western Station House
Mammoth Lakes : Travelodge
Death Valley : Furnace Creek Ranch

Der durchschnittliche Übernachtungspreis / Person lag bei ca. EUR 45,-
Alle Hotels haben unsere Erwartungen absolut erfüllt. Große Zimmer, sauber und freundliches Personal.

Am nächsten Morgen ging es dann früh los in Richtung vwdnrhua Tree NP / 29 Palms. Das Thermometer zeigte bereits an die 35 Grad. Ein kurzer Stop noch am Lake Havasu dann ging es weiter.

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Die Fahrt nach 29 Palms zog sich ganz gut. War aber dennoch recht lustig unterwegs auch wenn man keine Lust hatte den klimatisierten Wagen zu verlassen ohne Angst haben zu müssen zu verdampfen

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Und dann passierte es...Stau...mitten im nirgendwo, mitten in der Wüste...bei 50 Grad. Irgendwie bizarr. Links und rechts vom Auto - Wüste, Hitze und sonst nix.

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Grund : eine Baustelle -einspurig ! in 5 Meilen Entfernung. Die Fahrzeuge wurden gesammelt, dann kam ein "Führungsfahrzeug und geleitete die Kolonne geordnet an der Baustelle vorbei. Abgefahren...crazy.

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Die schier endlose Fahrt fand ihr Ende in 29 Palms. Dort ging es zuerst einmal in den vwdnrhua Tree NP. Auch hier...gefühlte 100 Grad....

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Ganz ehrlich. Wir hatten an diesem Tag zum erstenmal die Nase voll von der Hitze. Von daher noch schnell den Loop zu Ende fahren und dann auf in's Hotel.

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Und dort gab es nur noch eins zu tun - Badehose an, Bier einpacken und los...

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Heute ist "Fahrtag" angesagt. Es geht von 29 Palms nach Morro Bay. Diese Strecke war ursprünglich nicht so geplant. Da ich aber LA aus der Route gestrichen hatte, zu Gunsten eines zusätzlich Tages in SFO, ging es nicht anders.
Also geht es heute einige 100 Meilen in Richtung Pazifik.
Langweilig war die Fahrt allerdings beileibe nicht da es doch einiges zu sehen gab.

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Auf halber Strecke gabs dann erstmal ein ausgiebiges 2. Frühstück bevor es weiterging.
Nächster Stop war dann in Solvang. Ein wenig komisch wenn man auf einmal in Dänemark landet...

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Schliesslich landeten wir etwas trübem Wetter an unserem Ziel an.

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Das El Rancho ist echt putzig. Wurde seinerzeit von zwei älteren Damen geführt die echt gut drauf waren. Sehr familiär das ganze.

Wir reisen weiter. Von Morro Bay geht es über den alten Pacific Coast HWY in Richtung San Francisco. Auch wieder eine etwas längere, aber extrem abwechslungsreiche Fahrt.
Beim Start am frühen Morgen war es bedeckt und recht frisch. Das änderte sich im Verlauf der Fahrt mehrmals. Wolken, Nebel und Sonne begleiteten uns auf der ganzen Strecke.

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Die Strecke ist angenehm zu fahren auch wenn viele Baustellen den Schnitt nach unten drückten und viele sehenswerte Punkte den Weg säumten.

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Ein letzter Stop noch vor San Francsso zum auftanken für Mensch und Auto.

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Dann mussten wir dem Navi nur noch beibringen das wir über die Golden Gate Bridge nach SFO wollten. Es hat funktioniert.

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Das war schon richtig geil. Alleine das Feeling "Ja, Du stehst hier oben. Ja, das ist San Francisco in echt" war schon ein Traum. Auch wenn es frisch und windig war.

Unser Hotel lag strategisch günstig an der Lombard Street. Was liegt also näher als "Mels Diner" einen Besuch ab zu statten.Wer "American Graffity" kennt dem sollte das ein Begriff sein.

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Der Abend endete heute etwas früher. Am nächsten Morgen wurden wir früh vom Taxi abgeholt da ich den "Early Bird" nach Alcatraz bereits im voraus gebucht hatte.

Ich kenne zwar American Graffiti nicht, ABER ich liiiiebe das Mel's... geiles Diner mit legga Futter Jetzt hab ich Hunger

romy_s schrieb: Ich kenne zwar American Graffiti nicht

Zu American Graffiti : de.wikipedia.org/wiki/American_Graffiti
Mein Urteil :; sehenswert


San Francisco Tag 1. Heute ging es per Taxi zum Fähranleger nach Alcatraz. Das Wetter war leider bedeckt und es tröpfelte ein wenig. Aber irgendwie passte es zur heutigen Tour.

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Alcatraz ist wirklich sehenswert und die Audio Tour absolut super gemacht.Man bekommt einen recht realistischen Eindruck wie es da zugegangen sein muss. Allerdings ist zu empfehlen vonD aus bereits den Early Bird um 9 Uhr zu buchen. Danach wird es richtig voll.

Anschliessend ging es auf eine kleine Tour durch SFO. Das Wetter besserte sich und so bekamen wir ne Menge zu sehen.

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Ein abstecher zum Cable Car Museum musste natürlich sein.

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Danach ging es kreuz und quer durch die Stadt.

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Keine Ahnung wieviele Mls. wir an dem Tag zurückgelegt haben. Aber es müssen etliche gewesen sein.

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SFO hat uns vom ersten Tag an begeistert. Und der nächste Tag stand uns ja auch noch komplett zur Verfügung. Allerdings haben wir beschlossen diesen ein wenig später zu beginnen.Die ganze Latscherei hatte uns doch ein wenig platt gemacht.

San Francisco Tag 2

Für heute hatten wir beschlossen das jeder seine eigenen Wege geht.Mein Freund hatte ein wenig Probleme beim laufen so das er es sich lieber am Hafen in der Sonne gemütlich gemacht hat.
Ja. Sonne. Nach dem bedeckten Tag gestern hatten wir heute zum Ausgleich perfektes Wetter.

Ich habe den Tag auf meine Weise genutzt und mri SFO von oben und unten angeschaut. Zuerst einmal einen Tagespass kaufen für den ÖPNV und dann ging es los. Zuerst einmal mit der Straßenbahn und dem Bus in Richtung Twin Peaks.

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Von dort aus dann ein Stück zu Fuss und mit dem Bus in Richtung U-Bahn. Mit der U-Bahn und Cable Car nach Chinatown.

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Dann war es Zeit für einen kurzen Boxen-Stop

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Die Anschlüsse für die Feuerwehr sind auch nicht ohne....

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Und dann habe ich mir die volle Breitseite Cable-Car fahren gegönnt

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Die hier durften auch nicht fehlen.

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Und dann wurde ich wieder zum Cable Car Junkie Die genialste Art SFO zu erkunden.

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Irgendwann wurde es dann aber doch Zeit den Heimweg an zu treten.

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Der Rückweg zum Hotel ging zum Glück nur noch geradeaus und bergab

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Fazit SFO :

Eine grenzgeniale Stadt. Perfekt für die Erkundung per ÖPNV. Einfach Tagesticket kaufen und losfahren. Ich war unterwegs mit Strassenbahn, Bus, U-Bahn und Cable Car. Es gibt einen Super Plan der Muni so das man sich kaum verfahren kann. Und im Zweifel helfen die Fahrer immer sehr gerne und kompetent weiter. Ein absoluter Traum-Tag !

Euer Reisebericht ist spitze! Und die Fotos sind ein Traum!!! Das macht unglaublich Lust auf eine Rundreise! Vielen Dank!

mampfi74 schrieb: Euer Reisebericht ist spitze! Und die Fotos sind ein Traum!!! Das macht unglaublich Lust auf eine Rundreise! Vielen Dank!

Danke
Machen machen machen. Mehr kann ich dazu nicht sagen.

kann mich mampfi nur anschliessen, echt klasse!! wir haben die Tour LV, LA,SFO im Winter 2010 gemacht und uns teilweise ganz schön den A...llerwertesten abgefroren:-) Da hätte man gerne mal geschwitzt

Heute heisst es Abschied nehmen von SFO. Bis zu diesem Tag hatte ich noch gehofft die Route über den Tioga Pass nehmen zu können. Leider war der zu diesem Zeitpunkt noch nicht geöffnet so das wir es bei der geplanten Route über den Lake Tahoe belassen haben.
Also geht es heute nicht über die klassische Route sondern ein wenig anders.
Aber ich muss sagenwir haben es nicht bereut. Die Strecke ist vielleicht landschaftlich nicht so spektakulär aber absolut reizvoll und abwechslungsreich.

Das erste Stück bis Sacramento ist Highway.

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Aber dann geht es immer höher hinauf in die Berge.

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Dann kam unser Tagesziel in Sichtweite.

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Ein paar interessante Begegnungen waren auch dabei.,

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Und dann waren wir am Ziel.

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Kurz einchecken, ein paar Dosen Bier eingepackt und dann den kurzen Weg zum See zum chillen

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Zum Essen ging es in die Bad Ass Brewery. Das Bier war gewöhnungsbedürftig...und die Pizza riesengroß

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Anschliessend ging es dann nochmal zum See runter um die wunderbare Abendstimmung bei ein paar Dosen Bud zu geniessen. Allerdings war es mittlerweile doch verdammt kalt gewowrden.

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Es war ein wunderbar entspannter Tag. Nicht allzuviel gefahren, gut gegessen und getrunken, amSee abgehangen und eine ruhige Nacht in einem schönen Hotel am See.

Was will man mehr

So langsam hiess es eibiegen auf ei Zielgerade zurück in Richtung Las Vegas. Das erste Stück führt uns von South Lake Tahoe über Bodie, Mono Lake nach Mammoth Lakes.

Auch auf diesem Teilstück gab es wieder eine Menge sehenswertes auch wenn der erste Teil mehr durch flaches Land führte.

Erster Stop war dann Bodie Ghost Town.

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Hier bekam unser Jeep dann auch seinen Namen

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Von Bodie aus ging es dann weiter zum Mono Lake. Die Landschaft wurde wieder abwechslungsreicher.

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Dann kamen wir an unserem zweiten Stop an. Mono Lake.

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Hier hatten wir das Glück auf einen Park Ranger zu treffen der uns ausführlich und unterhaltsam über die Geschichte und Entstehung dieses Naturschauspiels aufgeklärt hat.
Überhaupt sind die Ranger, egal wo, immer äusserst kompetent und freundlich gewesen. Man merkt das sie ihren Job lieben und ernst nehmen.

Vom Mono Lkae aus ging es dann zum Tagesziel in Mammoth Lakes.

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Der allabendliche Abschluss

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Was irgendwie strange war das immer noch sehr viele Gäste mit Skiern und Snowboards unterwegs waren. Allerdings lag in den Höhenlagen auch zu dieser Zeit noch sehr viel Schnee.
Hier haben wir dann auch erfahren das der Tioga Pass mittlerweile wieder geöffnet war. Leider 3 Tage zu spät für uns. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.

Am nächsten Morgen ging es bei frischen 7 Grad und mit eingeschalteter Heizung los in Richtung Death Valley. Unterwegs staten wir den Alabama Hills einen kleinen Besuch ab.
Der Tag begann wie gesagt mit 7 Grad und endete bei knapp über 40 Grad im Death Valley.

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Ein kurzer Frühstücksstop in Bishop und Einkäufen für das Picknick unterwegs.

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Und dann auf nach Lone Pine und in die Alabama Hills.

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Die Alabama Hills dienten als Kulisse für diverse Filmproduktionen und sind wirklich einen Abstecher wert.

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Eine wirklich tolle Landschaft mit herrlichem Blick auf den Mt. Whitney.

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Miss Alabama wurde auch besucht

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Danach noch schnell ein schattiges Plätzchen gesucht und gestärkt für den Rest der Strecke in's Death Valley.

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Von den Alabama Hills aus ging es auf direktem Weg zum Death Valley. Pullover und Jacken waren längst wieder im Koffer verschwunden - bei 40 Grad braucht man die nicht mehr zwingend.

Die Fahrt bis zum Tagesziel Furnace Creek war echt klasse.

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Sie haben ihr Ziel erreicht.

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Wir hatten ein Zimmer im letzten Haus vor dem Golfplatz. Besser ging echt nicht. So sind wir dann erstmal in den Pool gehüpft und haben es uns dann auf unserer Terrasse gutgehen lassen.

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Fehlen nur noch Strohhut und Planters Punch. Stattdessen gab es Bud & Zigarren

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Nach einer herrlich ruhigen Nacht im Death Valley ging es am nächsten Morgen dann endgültig auf die letzte Etappe in Richtung Las Vegas.
Zuerst einmal aber in Richtung Artist Drive und Badwater.

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Dann folgte eine längere Fahrstrecke bis nach Primm und dem dortigen Outlet.

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Unsere Reise endete nach fast 3 Wochen on-the-Road wieder da wo sie begonnen hatte. In Fabulous Las Vegas.
Die letzten beiden Tage dort haben wir einfach nur einen auf Hangover gemacht. Gezockt, Cocktails geschlürft und die Atmosphäre auf uns wirken lassen.

Wenn man denkt man hat den größten...falsch gedacht...

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Dann hiess es leider Abschied nehmen. Von einer tollen Stadt, einem genialen Urlaub und vollgepackt mit Eindrücken, Erlebnissen und Fotos.

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That's it.
Ich hoffe es hat ein wenig Spaß gemacht mit uns zwei Nebies auf Reise zu gehen. Vielleicht hat der eine oder andere ja auch etwas für seinen nächsten Urlaub mitnehmen können.

Vielen Dank für's mitreisen

Vielen Dank für dieses genialen Reisebericht! Hat richtig Spass gemacht mit euch zu reisen!

LG
Moni