www.spiegel.de/reise/aktuell/ryanair-wil...iegen-a-1023935.html

Regelpreis 99 Pfund also 140 €
+Onlinegebühr
+CheckInn Gebühr
+Sitzplatzgebühr
+Gepäckgebühr
+Sicherheitsgebühr
+Ticketgebühr
+Entertainment Gebühr
+Kopfhörer
........etc

biste auch bei 600€

und hast noch nix gegessen und getrunken

Ich glaube die haben nur Stehplätze
Soll ja auch noc 4-5 Jahre dauern, die müßen ja erst noch Langstrecken Flugzeuge kaufen!

Bandit schrieb: Ich glaube die haben nur Stehplätze
Soll ja auch noc 4-5 Jahre dauern, die müßen ja erst noch Langstrecken Flugzeuge kaufen!

Wenn die Gerüchte stimmen das Ryanair mit Norwegian verhandelt über einen Zusammenschluss/Übernahme, dann kann das schneller gehen als mancher denkt.
Norwegian verfügt ja bereits über einen entsprechenden "Fuhrpark" und die nötige Erfahrung.

MOL ist bekannt das er seine Ziele knallhart verfolgt. Bestes Beispiel ist die Breitseite für AB und 4U ab Herbst in CGN.

[/quote]MOL ist bekannt das er seine Ziele knallhart verfolgt. Bestes Beispiel ist die Breitseite für AB und 4U ab Herbst in CGN.[/quote]

Ich versteh nix mehr! Man kann es mit den Abkürzungen auch übertreiben!

Bronto schrieb:

MOL ist bekannt das er seine Ziele knallhart verfolgt. Bestes Beispiel ist die Breitseite für AB und 4U ab Herbst in CGN.

Ich versteh nix mehr! Man kann es mit den Abkürzungen auch übertreiben!

AB = Airberlin
4U = Germanwings (glaube ich)
CGN = Flughafen Köln/Bonn

MOL - da muss ich auch passen

Pasquale schrieb:

Bronto schrieb:

MOL ist bekannt das er seine Ziele knallhart verfolgt. Bestes Beispiel ist die Breitseite für AB und 4U ab Herbst in CGN.

Ich versteh nix mehr! Man kann es mit den Abkürzungen auch übertreiben![/quote]

AB = Airberlin
4U = Germanwings (glaube ich)
CGN = Flughafen Köln/Bonn

MOL - da muss ich auch passen[/quote]

Sorry...MOL= Michael O'Leary. Seines Zeichen Chef von Ryanair.
Ich arbeite am Flughafen und da hat man es halt mit den Abkürzungen

Nur wenn man am Flughafen arbeitet muss man nicht Mitlesern mit irgendwelchen Abkürzungen
sein Insiderwissen auf die Nase halten.
Admins bitte sorry: "bmb" wie die Amis dazu sagen würden.
Goofy51

Bin ich sehr gespannt was daraus wird. Ich finde Ryanair selbst für Europaziele nicht wirklich günstiger als den Rest der Billigkonkurrenz. Da man ja für alles nachzahlen muss ist der Preis am Ende immer ähnlich wie Germanwings und co.
Ich befürchte dies wird bei den USA Reisen ähnlich sein, mal sehen was da noch kommt (WC-Gebühr, Luftaufbereitungspauschale, Klimaanlagengebühr, Teppichbodenmitbenutzung, Verstellbarer-Rückenlehnenaufpreis usw. )

Xdraft schrieb: Verstellbarer-Rückenlehnenaufpreis usw. )

Der Rückenlehnen-Aufpreis darf gern mehrere tausend Euro betragen.
Dann bleiben die drecks Lehnen wenigstens oben und mir raubt keiner die letzte Beinfreiheit.

Der Rückenlehnen-Aufpreis darf gern mehrere tausend Euro betragen.
Dann bleiben die drecks Lehnen wenigstens oben und mir raubt keiner die letzte Beinfreiheit.

Du bist aber ein Lustiger!

jonasmir schrieb: und mir raubt keiner die letzte Beinfreiheit.

Da Dich keiner zum Fliegen - insbesondere Economy, bzw. Y für die Insider - zwingt, kann Dir auch keiner was rauben.

Und wenn Du es weißt, warum fliegst Du dann? Oder noch besser dieser Tipp: Mach Deine eigene Lehne zurück, dann stimmt das Sitzplatzvolumen wieder!

Oliver

hm, offensichtlich rudert Ryan Air schon wieder zurück und behaupten, dass es eine "Misskommunikation" war und dass sie keine Planungen für Transatlantikflüge haben..... die Zukunft wird's weisen

greetz dm


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