redangel schrieb: Wir haben damals einen Gabelflug für 562€ pro Person gebucht
und es geht am 29.05. von Las Vegas zurück
Da gibt es im Moment nix unter 900€

ich weiss ja nicht wo du immer buchst, habe auf die schnelle mal eben berlin, Lax, Las berlin 13.05 -29.05 eingegeben und 654 Euro Flug gefunden auf der erstbesten Seite !

wird sogar direkt über die United Seite bestätigt und zu buchen , also nichtmal über einen Drittanbieter, siehe Bild

OliverOAS schrieb: Und vor allem die Frage: Wie konnte Euch Delta umbuchen, wo Du doch beim KLM gebucht hast ?!?

Oliver

Das dürfte kein Problem sein, zumindest was die von Delta selbst ausgeführten Flüge anbelangt, ich hatte die Situation mal bei der Kombination Lufthansa/United auf LH-Ticketstock, da hatte United nach einer Flugänderung bei der Teilstrecke, die von United geflogen worden ist, eine Umbuchung problemlos vorgenommen.

OliverOAS schrieb: Merke (ist jetzt ein allgemeiner Tipp): Deine Flugzeiten werden geändert? Dann suche immer erst selbst nach Alternativen, die Dir am besten passen. Diese schlägst Du Deinem Reisebüro/Hotline vor. IdR wird diese Alternative dann auch akzeptiert. So wird das zumindest immer von Usern des Vielfliegertreffs empfohlen.

Oliver

Genauso wird es gemacht.

Bin mal wieder umgebucht worden auf 1 Std.11 min Umsteigezeit in EWR, welches eigentlich unmöglich zu schaffen ist, aber rechtlich zulässig ist für die Airline (Hätte ich so akzeptieren müssen) trotzdem angerufen und kostenlos die 3 Std. Umsteigezeit umgebucht.

Nachdem ich jetzt 2 Jahre hintereinander in EWR über 1 Std. in der Immi festhing, habe ich auf solchen Stress einfach keine Lust mehr und nehme 1,5 Std. Wartezeit in der Heinecken Lounge gerne auf mich

Tarantula schrieb: und da wir ja alle jetzt neugierig sind, stellt sich die Frage, wie hat Delta euch denn umgebucht, habt ihr den ursprünglichen Flug nach PDX wieder?
Würde mich für euch nach dem Theater freuen.

Theoretiosch hätten die das gemacht und uns dann auf den 16:03 Uhr Anschlussflug nach L.A. gebucht ( warum hat das KLM eigentlich nicht gleich einfach so gemacht... )
Aber da unsere Sitzplätze schon wieder weg waren und die Maschine recht voll ist,
wäre das jetzt keine Option mehr für uns gewesen gewesen.

@Oliver
Und vor allem die Frage: Wie konnte Euch Delta umbuchen, wo Du doch beim KLM gebucht hast ?!?

Man kann sich auch bei Delta mit der Tiocketnummer ganz normal die Flüge anschauen und Upgrades buchen

@ Crabs

Ich hab gestern nur was über 900€ gefunden

Das ist mir schon klar, dass Du ein Upgrade bei der ausführenden Airline bekommen kannst und natürlich auch die Flüge "anschauen" kannst.

Aber normalerweise weigert sich Airline A (mit der du fliegst) ein Ticket umzubuchen, wenn Du bei Airline B oder in einem Reisebüro gebucht hast. Deswegen meine Verwunderung, sollten Airlines mittlerweile so kulant sein ?!?

Oliver

OliverOAS schrieb: Das ist mir schon klar, dass Du ein Upgrade bei der ausführenden Airline bekommen kannst und natürlich auch die Flüge "anschauen" kannst.

Aber normalerweise weigert sich Airline A (mit der du fliegst) ein Ticket umzubuchen, wenn Du bei Airline B oder in einem Reisebüro gebucht hast. Deswegen meine Verwunderung, sollten Airlines mittlerweile so kulant sein ?!?

Oliver

Also die amerikanischen Airlines sind da wohl recht locker und kulant, europäische Fluglinien? - so gut wie keine Chance.

Tarantula schrieb:

OliverOAS schrieb: Das ist mir schon klar, dass Du ein Upgrade bei der ausführenden Airline bekommen kannst und natürlich auch die Flüge "anschauen" kannst.

Aber normalerweise weigert sich Airline A (mit der du fliegst) ein Ticket umzubuchen, wenn Du bei Airline B oder in einem Reisebüro gebucht hast. Deswegen meine Verwunderung, sollten Airlines mittlerweile so kulant sein ?!?

Oliver

Also die amerikanischen Airlines sind da wohl recht locker und kulant, europäische Fluglinien? - so gut wie keine Chance.

Hmmm, United = amerikanisch, Lufthansa = Europäisch,

0 Chance meinen "Mittelflug" der als Codeshareflug von LH ausgeführt wird, trotz direkter kompletter United Buchung auch nur Ansatzweise upzugraden oder gar Eco-Plus zu buchen. Soviel zu "Staralliance"

United sagt: kein Zugriff auf LH Maschiene und Sitze, LH sagt United ist Ticketaussteller und nur die dürfen Upgraden. Nach mehreren Telefonaten wurde eingestanden, das intern die Linien sich da blockieren, LH verkauft auf Ihren Flügen ausschließlich die Sitze in Ihrem Maschienen und lässt United da keinen Zugriff drauf da LH das Geld verdienen will. United verbietet LH wiederum die Sitze zu verkaufen, da United der Ticketaussteller ist und das Geld verdienen will.

Also haben beide sich geeinigt, die Codeshareflüge nicht anzufassen, einzige Möglichkeit meinerseits, 24 Std. vorher einchecken, dann müssen alle Sitze freigegeben werden.

Was lernen wir daraus: Bei Geld hört die Freundschaft (Star-Allianz) auf

OliverOAS schrieb: Das ist mir schon klar, dass Du ein Upgrade bei der ausführenden Airline bekommen kannst und natürlich auch die Flüge "anschauen" kannst.

Aber normalerweise weigert sich Airline A (mit der du fliegst) ein Ticket umzubuchen, wenn Du bei Airline B oder in einem Reisebüro gebucht hast. Deswegen meine Verwunderung, sollten Airlines mittlerweile so kulant sein ?!?

Oliver

Hatte ja wie weiter vorne beschrieben, genau das gleiche Problem. Auch bei mir wurde das Ticket von der ausführenden Airline wieder eingebucht. Wenn ich auf das Reisebüro (Airline Direkt) angewiesen gewesen wäre, würde ich wahrscheinlich immer noch in Deutschland sitzen. War vielleicht auch viel Kulanz dabei, weil ich vorher stundenlang versucht habe, über das Reisebüro bzw. die Ticket ausstellende Airline was zu erreichen und gescheitert bin.
Ich denke, machbar ist vieles, auch wenn es vielleicht nicht der normale Weg ist.

LG Ute

OliverOAS schrieb: Das ist mir schon klar, dass Du ein Upgrade bei der ausführenden Airline bekommen kannst und natürlich auch die Flüge "anschauen" kannst.

Aber normalerweise weigert sich Airline A (mit der du fliegst) ein Ticket umzubuchen, wenn Du bei Airline B oder in einem Reisebüro gebucht hast

Oliver

Überhaupt kein Problem. Habe schon oft über Drittanbieter wie Flugladen/Flighttix etc. gebucht.
anschließend bekommst du ja auch die Airline Konfi Nr. und kannst (zumindest bei United) wild die Sitze online tauschen, Upgraden etc. Das hat mit dem Reisebüro (Internet) nichts zu tun.
Auch Flugänderungen mache ich trotzt Drittanbieter immer direkt mit United am Telefon.

Hmmm, United = amerikanisch, Lufthansa = Europäisch,

0 Chance meinen "Mittelflug" der als Codeshareflug von LH ausgeführt wird, trotz direkter kompletter United Buchung auch nur Ansatzweise upzugraden oder gar Eco-Plus zu buchen. Soviel zu "Staralliance"

United sagt: kein Zugriff auf LH Maschiene und Sitze, LH sagt United ist Ticketaussteller und nur die dürfen Upgraden. Nach mehreren Telefonaten wurde eingestanden, das intern die Linien sich da blockieren, LH verkauft auf Ihren Flügen ausschließlich die Sitze in Ihrem Maschienen und lässt United da keinen Zugriff drauf da LH das Geld verdienen will. United verbietet LH wiederum die Sitze zu verkaufen, da United der Ticketaussteller ist und das Geld verdienen will.

Also haben beide sich geeinigt, die Codeshareflüge nicht anzufassen, einzige Möglichkeit meinerseits, 24 Std. vorher einchecken, dann müssen alle Sitze freigegeben werden.

Was lernen wir daraus: Bei Geld hört die Freundschaft (Star-Allianz) auf [/quote]

Hallo crabs, das ist ein besonderes Problem seit LH die Sitzplätze gegen Geld verkauft, sie haben es nicht hinbekommen, dass die IT von United mit der IT von LH bei der Sitzplatzvergabe "spricht". Das leidige und ärgerliche Problem ist immer dann gegeben, wenn das Ticket nicht auf LH-Ticketstock ausgestellt ist.

Bei einem 016er Ticket kannst Du selbst gegen Geld in einer LH-Maschine keine Plätze mit mehr Beinfreiheit oder ein Upgrade vornehmen.

Es ist also weniger eine Geldfrage als eine immer noch ungelöste IT-Schnittstelle. Im Vielfliegertreff haben sich auch schon viele User darüber ausgelassen und den Kopf geschüttelt.

Kann man sich nicht mit der Ticketnummer bei United einloggen?
Bei Delta / KLM geht das ohne Probleme.

Tarantula schrieb: Es ist also weniger eine Geldfrage als eine immer noch ungelöste IT-Schnittstelle. Im Vielfliegertreff haben sich auch schon viele User darüber ausgelassen und den Kopf geschüttelt.

Dieses IT-Problem gibt es in verschärfter Form auch bei oneWorld.
Da wird mit weltweiter Verknüpfung geworben, aber eine Flugbuchung DUS-RSW mit AB, dann irgendwo aus Florida mit einem amerikanischen Partner nach LAS oder LAX und zurück mit BA von LAS oder LAX via LHR nach DUS ist weder online noch über die Hotline möglich.

cu Jürgen

redangel schrieb: Kann man sich nicht mit der Ticketnummer bei United einloggen?
Bei Delta / KLM geht das ohne Probleme.

Da ich ein Meilenkonto habe bei United, kann ich mich dort einloggen und der gebuchte Flug über XYZ Drittanbieter ist dort sofort nach Buchung zu sehen und auch wie beschrieben zu ändern.
In der Regel übermittelt der Drittanbieter auch die "United" Confirmation Nr.
Ein Einloggen bei LH für den "Codeshare-Mittelflug" ist auch kein Problem, aber halt mit der Ausnahme nichts an den Sitzen ändern zu können.

redangel schrieb: Kann man sich nicht mit der Ticketnummer bei United einloggen?
Bei Delta / KLM geht das ohne Probleme.

Mit der Ticketnummer kannst Du dich nicht einloggen, aber mit dem sechsstelligen Buchungscode von LH kannst Du dich auch bei United einloggen.

Wenn die Buchung dann geöffnet wird, stellt das System automatisch auf den United-Buchungscode um.

So langsam aber sicher fängt KLM an mich zu nerven

Wieder Flugänderung und jetzt nur noch 1:38 Uhr Umsteigezeit in Minneapolis...
Na das kann ja heiter werden
Ist die letzte Zeit jemand über Minneapolis geflogen und weiss zufällig, ob man
da jetzt die Automaten benutzen darf
Im September 2014 durfte ich das leider noch nicht, obwohl wir bereits im Mai 2015
schon eingereist sind

redangel schrieb: So langsam aber sicher fängt KLM an mich zu nerven


Im September 2014 durfte ich das leider noch nicht, obwohl wir bereits im Mai 2015
schon eingereist sind

Scheinst ja richtig durch den Wind zu sein Du bist also schon in der Zukunft eingereist

Ja, diese ständigen Änderungen scheinen wirklich an den Nerven zu zerren.....

@redangel: Mir persönlich ist wichtig, dass wir uns ganz ordentlich am 20.05. in Vegas zusammenfinden, bis dahin solltet ihr es dann auch dorthin geschafft haben.

So langsam steigt auch bei uns die Vorfreude, bis auf ein paar kleinere Zeitverschiebungen für den Rückflug hat uns BA bisher verschont. (klopf, klopf, klopf....)

crabs1 schrieb:

redangel schrieb: So langsam aber sicher fängt KLM an mich zu nerven


Im September 2014 durfte ich das leider noch nicht, obwohl wir bereits im Mai 2015
schon eingereist sind

Scheinst ja richtig durch den Wind zu sein Du bist also schon in der Zukunft eingereist

ES NERVT AUCH LANGSAM GANZ GEWALTIG!!!!


@ Tilo

Ich denke und hoffe, dass wird schon passen

redangel schrieb: Ist die letzte Zeit jemand über Minneapolis geflogen und weiss zufällig, ob man
da jetzt die Automaten benutzen darf

Nein und Ja .

Oliver

P.S.: Geil, Las Vegas hat ein brandneues Terminal und keine Automaten. Gut geplant!