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THEMA: Oct 2008 Gelgenheit Heli Strip

Oct 2008 Gelgenheit Heli Strip 01 Feb 2008 16:45 #49336

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Hallo,

wir haben für Okt. 2008 einen individuellen Helistripflug gebucht.
Anderst als die üblichen Rundflüge mit 9-12 Minuten Dauer haben wir einen Heli für eine Stunde gemietet (inkl. Pilot). Der Pilot fliegt die von uns gewünschte Route und verweilt an dem jeweiligen Hotel wenn gewünscht oder nötig (Fontänen z.B.).
Hintergrund des ganzen sind HDTV und professionelle Fotoaufnahmen.

Für diesen Flug wären noch 2 Plätze frei welche wir für je EUR 90 abgeben (deutlich weniger als der Selbstkostenpreis).
Das Datum selbst ist noch frei wählbar im Oktober, da wir den ganzen Oktober in Vegas (ausgenommen ein paar Tage SFA und LAX) sind.
Bei Interesse: Einfach eine PN senden.

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Vegas 2004 New Frontier, 2005 TI, Boardwalk, Mirage, Bellagio, 2006 Aladdin, 2008 Excalibur, 2010 (05,10)Excalibur, 2011 EX, 2x 2012 EX

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01 Feb 2008 21:05 #49337

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Schön, ich habe eine private Nachricht, nur kann ich nicht darauf zugreifen :-(
Toni, wird es schon richten :-)

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01 Feb 2008 21:08 #49338

Flati schrieb: Schön, ich habe eine private Nachricht, nur kann ich nicht darauf zugreifen :-(
Toni, wird es schon richten :-)

PM ist nicht von mir, bin im Oktober (leider) nicht in Vegas.

Sind den ganzen Oktober in Vegas klingt aber sehr gut...

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(*grünwerdvorneid*)

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September 1991 Dunes - September 1997 Quality Inn Hotel & Casino - September 1998 Luxor - April 2003 Flamingo / Luxor - Dezember 2004 Excalibur / Monte Carlo - März 2006 Stratosphere Tower / Monte Carlo - Dezember 2006 Monte Carlo / New York New York - Februar 2007 Circus Circus / Paris - November...

01 Feb 2008 21:14 #49339

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...ich hatte das Wort fast vergessen! Es sind 3 Wochen.

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01 Feb 2008 21:19 #49340

Hi Flati,

ist die PM angekommen? Hatte ne Fehlermeldung, daher noch mal auf Nummer sicher nachgefragt. :-)

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01 Feb 2008 21:25 #49341

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Siehe mein Beitrag 2 in diesem Thread

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02 Feb 2008 11:16 #49342

Flati schrieb: ...ich hatte das Wort fast vergessen! Es sind 3 Wochen.

Trotzdem ein Traum. Mein längster Aufenthalt dort waren 12 Tage (was natürlich auch schon ok war).

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11 Feb 2008 18:09 #49343

mensch son mist, ich bin september da, gerade was das foten (<--ich weiss der antibegriff) angeht, wäre ich gerne dabei gewesen. schade.
sag mal btw. lohnt sich das knipsen auch (sinnvoll) während der kurzflüge und welche brennweiten sind oben sinnvoll eher tele oder eher ww ???
DSLR (5D) vorhanden ;-)

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11 Feb 2008 18:39 #49344

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Hallo Marc, bei den Kurzrundflügen brauchst Du eine Belichtungszeit von mind. 1/100 besser noch 1/120 aufwärts. Als Objektiv kann ich das 50 1,4 empfehlen. Trotzdem mußt Du im ISO Bereich auf rund 1200 gehen.

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11 Feb 2008 19:57 #49345

Hey das rumpelt doch bestimmt im Heli, ist da nicht 1/100 noch zu wenig, eher 1/500 oder so..
Iso 1200 ist bei 5D bekanntlich no Problem ;-)
Ich hab aber nur das 50 1,8, ich dachte mehr ans 24-205L IS, ok ist nur f:4
aber so einen flug (kurz) mach ich bestimmt auch...
thx

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11 Feb 2008 20:45 #49346

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Marc-29 schrieb: Hey das rumpelt doch bestimmt im Heli, ist da nicht 1/100 noch zu wenig, eher 1/500 oder so..
Iso 1200 ist bei 5D bekanntlich no Problem ;-)
Ich hab aber nur das 50 1,8, ich dachte mehr ans 24-205L IS, ok ist nur f:4
aber so einen flug (kurz) mach ich bestimmt auch...
thx

Wir haben bisher 2 Flüge gemacht und die waren beide sehr ruhig.
Bei einem 1.8 wirst mit ISO 1200 nicht mehr hinkommen, da wirst auf 1600 hoch gehen müßen, was mit der 5D auch noch tragbar ist. Mit f4 bist Du aber chancenlos.
Wir haben diesmal mit der D200 + 50 1,4 fotografiert, ISO 1200.
Im Oktober werden wir in der Hauptsache mit der D3 und mit dem 50 1,4 und 80 1,4 fotografieren, hier können wir dann bis ISO 3200 im Einzelfall hoch gehen.

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11 Feb 2008 21:19 #49347

ich hab noch nen 100/f:2, da ich keinen crop habe könnte es noch gehen, hoffe ich.
aber ist denn wirklich soviel licht nötig (iso 1600), von unten ging das auch mit weniger ?
am boden reichte iso800 bei blende 7...auch abends, siehe bsp:

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12 Feb 2008 05:23 #49348

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Hallo Marc, die ersten 3 Bilder haben einen hohen Helligkeitsanteil, daher unproblematisch, das 4. Bild ist unterbelichtet.
Wenn Du einen Flug bei Dämmerung erwischt und noch das restliche Tageslicht nutzen kannst, so ist es unproblematisch, aber die Erfahrung hat gezeigt das Du eigentlich nie zur gebuchten Zeit los fliegst, sondern meistens später. Das war auch mit ein Grund wieso wir nun für Oktober einen Heli gechartert haben.

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