Huhu,

habe noch ein paar Meilen übrig die ich gerne los werden würde. Sucht zufällig wer von euch einen Flug zu den aktuellen Zielen?

www.miles-and-more.com/online/myportal/m...93840&l=de&cid=18002

LG,
Wiki

Was wären denn deine Konditionen für 50.000 Meilen? Kannst deine Preisvorstellung ja mal kund tun.

Moin,

habe gerade nur 40.000 übrig, weshalb es auch nur für die oben gelinkten Specials reicht...

Preis wäre seeeeehr günstig...

Oh, ok - das sind die Meilenschnäppchen. Die sieht man übrigens nur wenn man sich bei M&M in seinem Konto angemeldet hat. Leider nix dabei was irgendwie in richtung LV gehen würde. Aber natürlich optimal für Kanada und Süd-Amerika Verrückte.

Oh ja, aber LAS für 50.000? Wo bekommt man das, zeigt nur zu 57.000 ein paar Flüge an...

Mit Condor FRA->Las über FlySmart. Flug darf aber nur max. 2 Wochen weit weg sein. Da die Condor Flieger alle grade ausgebucht zu sein scheinen ist da derzeit nix zu machen. Ich werd wohl nach LAX fliegen (da sind eigentlich immer FlySmart Kontigente über) und dann mitm Mietwagen weiter nach LAS.

Aber lohnt sich das? Mietwagen - Kosten, Zeitaufwand, etc.? Da würde ich eher nach Phoenix, ist kürzer...

Also der pure Blick auf die Karte sagt mir, dass Phoenix ca genausoweit weg ist wie LA.

Ich finde, es lohnt sich. Allein der Road Trip wäre es mir schon fast wert.

Ok, das ist ein Argument (stimmt auch wieder).

Also ich hab das jetzt schon zweimal so oder ähnlich gemacht. Flug mit BA von FRA via LHR nach LAX (letzten Frühsommer gab's den Flug LHR-LAS noch nicht), Immigration 30-90min je nach Laune und Arbeitswille der Grenzdödels, Busshuttle zum Mietwagenverleih, nach 5-30 min den Wagen in Empfang nehmen und Hü. Die Fahrt kann in unter 4,5 Stunden erledigt sein, und zumindest ich habe eh erstmal ein mächtiges Urlaubs-High, daß mich noch stundenlang wach hält, egal ob ich im Flieger pennen konnte oder nicht.

Wem's auf das Geld nicht ankommt, dem sei ein "Intermediate" oder "Fullsize" empfohlen, aber auch die kleineren Modelle sind i.d.R. ausreichend ausgestattet und haben Automatik, Tempomat und -wirklich wichtig!- Klimaanlage.

Gerade wenn man nicht alleine fährt, kommt man über die Carpool-Lanes doch halbwegs zügig durch L.A. bzw daran vorbei. Nervig ist auf der Strecke eigentlich nur die Gegend um Ontario/Riverside, wo sich mehrere Verkehrsadern treffen. Ist man erstmal auf der I-15 jenseits San Bernadino - "piece of cake". Tempomat an, zurücklehnen... die nächsten drei Stunden ziehen schnell vorbei. Bei Barstow gibt's die ersten Outlets (mit Freßmeile) direkt an der Interstate, dann geht's eine Weile an der Mojave entlang (heiße Luft + tolle Landschaften!), schließlich der MountainPass kurz vor der Staatsgrenze und dann der Zielschuß in Richtung Primm (Outlet)/Vegas. Wenn die ersten Casinos und Resorts am Horizont auftauchen, denkt eh keine(r) mehr ans Bett.

Auf dem möglichen Rückweg am Besten keine Essvorräte mitnehmen, da in Richtung LA eine nicht umfahrbare Kontrollstelle ist und Kalifornien spezielle Einfuhrbeschränkungen für Lebensmittel hat.

Die Mietwagen sind in LAX übrigens meiner Erfahrung und letzten Recherche (Dez09) nach DEUTLICH billiger als in LV. Gerade wenn man Zeit übrig und keinen saufenden Fuel-to-Noise-Converter gemietet hat, sollte man das mal durchrechnen. LAX<->LV Strip ~280 Meilen.

Wer nur ausschließlich LV (Strip/Downtown) besuchen will bzw nur für ein bis zwei Tage einen Wagen braucht, ist sicherlich mit einer Flugverbindung nach McCarran besser bedient.

Gruß
Torsten

50.000 ungenutzte Meilen hätte ich hier auch noch rumliegen...also wenn diese werde braucht...einfach mal melden.

Gruß,
Vegas-Neuling

Blöd ist, dass man ja nur Condor buchen kann...

Gelten FlySmart Prämien auch wenn ich telefonisch buchen würde, d.h. dann eine andere Airline wie z.B. US - Air wähle?

Wieso kann man nur Condor buchen? LH, Austrian, Swiss, LOT sind doch auch dabei. US-Airlines gehen nicht, da FlySmart nur auf oben genannten Airlines funktioniert. Zudem kann FlySmart nur online gebucht werden.