Ende März/ Anfang Mai bietet KLM Promotarife an.
Für MUC- AMS -LAS für 2 Personen 2546 € im der busi
Und den gleichen Tarif zurück. Das ganze in der besten Kabine, die ich jemals geflogen bin.

Kann man auch von anderen Destination in D und für "eine" Person buchen. Ist nicht zwingend ein Partnertarif wo 2 gleichzeitig fliegen müssen.
Und momentan nicht nur März / Mai, das ganze Jahr kannst diese 1 Stopp für rund 2,5 buchen, teilweise AF über DTW/ATL

2,5 ist für KLM Busi schon ein recht guter Preis für diese 1 Stopp Verbindung.

Wir haben selbige Verbingung vor 4 Monaten (über Delta gebucht aber KLM Flüge) für 2,2 p.P gebucht.

Wer es eine Nummer kleiner möchte und mit Premium Comfort zufrieden ist, kann auch die Strecke DE -> AMS -> YYC -> LAS und zurück für um die 1200 € buchen. Ist zwar ein Stopp mehr allerdings von der Zeit mit 17h noch tolerierbar.

Teilweise lassen sich noch ganz gute Preise bekommen, wenn man bspw. hin Business bucht und zurück Premium comfort. Aus dem Kopf ist man da zwischen 1700 / 1900 gelandet.

testperson schrieb: Wer es eine Nummer kleiner möchte und mit Premium Comfort zufrieden ist, kann auch die Strecke DE -> AMS -> YYC -> LAS und zurück für um die 1200 € buchen. Ist zwar ein Stopp mehr allerdings von der Zeit mit 17h noch tolerierbar.

Teilweise lassen sich noch ganz gute Preise bekommen, wenn man bspw. hin Business bucht und zurück Premium comfort. Aus dem Kopf ist man da zwischen 1700 / 1900 gelandet.

Wenn ich mich recht entsinne, muss man für YYC doch auch wenns nur Umstieg ist dieses Kanadische Esta machen... Deswegen eigentlich immer gemieden über Kanada

Ja, korrekt. Da braucht es auch für reinen Transit das eTA (bis zu 5 Jahre gültig) für $7 (CAN). Wir haben Kanada deswegen ebenfalls gemieden. Da wir aber durch "(sub)optimierte" Flüge, wie in diesem Fall mit 2 Stopps, dieses Jahr bei Flying Blue "Gold" erreichen können, werden wir es im März einmal angehen.

testperson schrieb: Wer es eine Nummer kleiner möchte und mit Premium Comfort zufrieden ist, .

Bin ich im Oktober geflogen AMS-LAS mit KLM Premium Comfort, Top Empfehliung.
KLM zählt momentan eh für mich zu den besten Airlines was Streckennetz, Personal und Flugzeuge betrifft. Alles ohne Makel bisher (Eco kann ich aber bei KLM nicht beurbeilen)

Seit der neuen Zeitrechnung "nach Corona" sind wir - wenn ich mich richtig erinnere - ausschließlich KLM geflogen. Bei gutem Preis (1000 - 1500) Premium Comfort und ansonsten halt Economy (light*). Auch in Economy von mir alle Daumen hoch was Service angeht. Bei Flügen im Februar / März / April / Dezember hatten wir auch schon öfters Glück mit (paid) Upgrade in Premium Comfort (3x) oder Business (1x).

Hatte hier ja auch geschrieben, dass unser nicht akzeptiertes Downgrade aus Premium in Eco und damit der Flug einen Tag später mit 950 € in Gutscheinen ohne Probleme und Rückfragen erstattet wurde.

*) Im Dezember sind wir das erste Mal nur mit Handgepäck geflogen und würden damit eine bis anderthalb Wochen über die Runden kommen. Ansonsten ist man mit 3 Economy Flügen DE -> AMS -> LAS und return aber auch Flying Blue Silver und hätte ein gratis Gepäckstück (+ gratis Sitzplatz; ab 24h vor Abflug auch Plätze mit mehr Beinfreiheit / 2er Reihe / vorderer Bereich)

(Sollte der Flying Blue Gold Status klappen, können wir auch direkt die AMEX Platinum wieder in die Tonne treten. Aber das ist ein anderes Thema. )

Wo bucht ihr denn? bin bei über 6000 € für 2 Personen, direkt über KLM

Hier wäre eine monatliche Übersicht für DUS - LAS in Business: www.klm.de/search?pax=1:0:0:0:0:0:0:0&ca...&bookingFlow=LEISURE

testperson schrieb:
(Sollte der Flying Blue Gold Status klappen, können wir auch direkt die AMEX Platinum wieder in die Tonne treten. Aber das ist ein anderes Thema. )

Ich habe Gold Status, bringt mir das irgendwelche Vorteile ?

Solange du ausschließlich / überwiegend Business fliegst, dann in meinen Augen nicht. In Premium Comfort hast du dadurch Lounge Zutritt. (Könntest in beiden Fällen dann anstatt 2x 23 kg Gepäck auch 3x 23 kg mitnehmen.)

Wenn man Economy light bucht, kann man damit halt Gepäck kostenlos buchen, hat Sky Priority, Lounge Zutritt und kann ab 72h vorher nach Verfügbarkeit Sitzplätze in Economy comfort kostenlos wählen.

Bei ca. 100 - 150 € für Aufgabegepäck; 200 - 300 € Sitzplatzreservierung; (100 - 150 Lounge Zutritt) _kann_ sich das halt lohnen.

Ja diese tollen "Zusatzleistungen" die meist keiner braucht werden einem als grossen Vorteil verkauft.
Ich hatte kurz vor Abflug auch eine mail von KLM bekommen das ich dank Status grossartige 3 Koffer a 32 KG je Person einchecken darf.....Welches Pärchen reist mit 6 grossen Koffern und 4 Handgepäckstücken a 18 KG ?

Zumindest in Busi sinnlos. genau wie Premium Comfort, 3 Koffer a 23 KG..... Ok bei 6 wöchiger Weltreise vielleicht

Loungezugang ja ok wenn man denn überhaupt die Zeit hat, wenn ich mich recht erinnere war ich in den letzten 20 Jahren 2 x in einer Lounge, aber nur weil Flug um 1-2 Stunden verschoben wurde.
Meine Umsteigezeiten sind eigentlich nie mehr als 1,5-2 Std. , da ca. 45 min vorher Boarding öffnet und der Zubringer bis man draussen ist auch meist 10-15 min Zeit verliert reicht das gerade mal um vom Zubringer zum Abfluggate mit Pipipause zu kommen.

Bei Premium Komfort ist doch eh mit drin die kostenlose Sitzplatzauswahl.

Einzig sinnvoll wäre nur Eco light buchen und dann kostenlos nen Koffer mitnehmen, aber das ist ja eigentlich ein Widerspruch, Gold zu erreichen tust ja eigentlich nur durch mehrmaliges fliegen in Comfort oder Busi, ob man dann als fleissiger Comfort/Busi Flieger downgradet in Eco nur um das Koffergeld zu sparen halte ich eher für Theorie

Sehe ich das richtig das die Sitzverteilung bei KLM in der Eco Comfort 3-3-3 ist ?

2er Reihe wie bei Discover Airlines finde ich besser wenn man als Paar fliegt.

crabs1 schrieb: Einzig sinnvoll wäre nur Eco light buchen und dann kostenlos nen Koffer mitnehmen, aber das ist ja eigentlich ein Widerspruch, Gold zu erreichen tust ja eigentlich nur durch mehrmaliges fliegen in Comfort oder Busi, ob man dann als fleissiger Comfort/Busi Flieger downgradet in Eco nur um das Koffergeld zu sparen halte ich eher für Theorie

3x Eco light ist Silber bis ins nächste "Flying Blue Jahr". In der Zeit hat man mit 3x Eco die Hälfte zu Gold. Jetzt muss man halt rechnen, ob es einem "Gold" Wert ist über nen inner EU Flug (DUS - AMS/CDG - CDG/AMS - ???) die restlichen XP zu erkaufen (~ 600/700 €). (Wäre somit dann günstiger als AMEX Platinum für Lounge.)

Casino Status hat ja am Ende des Tages auch kaum Mehrwert. In dem Vergleich ist Flying Blue Status dann aber auch noch weniger Wert. Liegt dann halt wieder im Auge des Betrachters.

1. Premium Comfort-Sitzplaz (Fenster 2er Reihe) + (Mitte 3er (Reihe)

2. Economy Comfort-Sitzplatz (Fenster + Mitte 3er Reihen)

UncleSam schrieb: Sehe ich das richtig das die Sitzverteilung bei KLM in der Eco Comfort 3-3-3 ist ?

Korrekt. Wir haben uns daher in Eco von Fensterplätzen verabschiedet und sitzen halt im Gang dann immer D+F oder eben F+G. Sollten wir nicht in Eco comfort landen und 3-4-3 sein, dann eben D+E oder F+G.

testperson schrieb:
Casino Status hat ja am Ende des Tages auch kaum Mehrwert.....

Das sehe ich dann doch etwas anders.

Der M Life Status ist schon eine „ sinnvolle Verbesserung“ zumindest sinnvoller als ein dritter Koffer.
Gold zu Platinum z.B =
-600 Air Travel + 100 Dinig Credit mehr = 700 Dollar echter „Barvorteil“
-10 % schneller Slot Dollars sammeln, 5 % Mehr Nachlass in Shops
-VIP Line Taxis Limo, wie oft ist bei Standart eine Mega Taxi Warte Schlange….ab Platinum kannst sofort ins Taxi
-Early-Late check in/ out ohne Mehrkosten
-kostenloses Suite Upgrade (3 Nächte)
-5 Freinächte Carribian Cruise (wers denn nutzt)
-sowie andere Kleinigkeiten wie separate Line beim Cashier, VIP Line bei Sport/Konzerten

Ja, stimmt schon bzw. liegt es dann wieder im Auge des Betrachters. Bei Flying Blue Gold bekommst du halt kein Status Dinner / Travel Credit. Der Rest (Mehr Meilen, Sky Prio, ..) ist ähnlich.

Das was beim Travel Credit und dem Dinner raus kommt, wird man i.d.R. um ein vielfaches mehr einsetzen müssen und somit ins Risiko gehen, nachher ohne die Kohle da zu stehen.

BTW.: Du müsstest insgesamt sogar $300 Dining Credit kriegen. $100 beim Erreichen von Gold und dann erneut $200 beim Erreichen von Platinum.

testperson schrieb:
BTW.: Du müsstest insgesamt sogar $300 Dining Credit kriegen. $100 beim Erreichen von Gold und dann erneut $200 beim Erreichen von Platinum.

Kein Plan, denke aber bei Gold bekommst die 100, bei Platinum 100 mehr, also 200 und nicht die 100 dazuaddiert. Weiss ja nichtmal wie das abläuft mit dem Dining Credit, noch nie genommen da ja eh alles comp an essen.
Air Travel dagegen easy, gehst zum Cashier, legst Spielerkarte und Flugrechnung vor, dann bekommst cash oder Freeplay wie du willst.

Und gebe dir recht, nur um die googies/Status zu bekommen wie ein wahnsinniger Spielen ist verkehrt, da ich aber eh immer Platinum bin durch mein Spiel welches nicht auf Status ausgelegt ist, ist das gerade bei Ankunft immer ein nettes Zusatzkapital zu dem eh schon hohen Freeplay.....
Habe es bisher auch immer geschafft aus dem Freeplay 1:1 Bargeld zu machen.

crabs1 schrieb: noch nie genommen da ja eh alles comp an essen.

Luxusprobleme. Genau wie "zu viele" Rewards Points. Es scheint "beliebt" zu sein, mit den zu vielen Resort Credits die Minibar / Snacks zu plündern. Das würde ich aber irgendwie nicht einsehen. Da wir gerne mal das ein und andere (überteuerte) Tasting Menu essen bzw. es uns essens- / cocktailtechnisch ganz gut gehen lassen, gibt es solche Probleme zum Glück bei Weitem nicht.