Hallo zusammen,
ich bin ja eigentlich kein Angsthase was die Fliegerei betrifft aber,
bei Condor scheinen sich die Zwischenfälle ja momentan zu häufen
(zumindest subjektiv) nach dem Triebwerksschaden mit Zwischenlandung
in Mombasa jetzt ein neuer Fall mit auslaufendem Hydrauliköl:

www.bild.de/BILD/news/leserreporter/2008...el-am-flughafen.html

Die Maschine musste wohl gleich zweimal umkehren, nachdem der Defekt beim ersten Versuch nicht erfolgreich behoben werden konnte. (trotz Lufthansa Technik…)
Da werden doch Erinnerungen an Madrid wach.

Es ist für mich gerade besonders spannend weil ich am Samstag genau mit einer solchen 767 nach Vancouver fliege…

Habt ihr in der letzten Zeit ähnliches mit Condor erlebt oder auch Verspätungen Aufgrund technischer Probleme (soweit man das mitbekommt) ???

Oder ist alles eben nur völlig subjektiv empfunden und wie so oft nach größeren Unglücken (Bus, Tankzug etc.) häufen sich dann die Pressemiteilungen weil es sich derzeit gut ausschlachten lässt??

Viele Grüße
timerider999

ja, Dein letzter Satz trifft`s schon ganz gut.

Das Thema ist u.a auch so alt wie einige Condor-Maschinen :-)

Die Maschine könnte locker mit nur einem Triebwerk den gesamten Flug absolvieren, das ist aber nicht zulässig! Alles Systeme in einem Flugzeug müßen mind. doppelt vorhanden sein, was nach dem Ausfall eines Triebwerkes nicht mehr der Fall ist.
Darum muß laut Vorschriften auf den nächsten Flugplatz gelandet werden.
(PS: Auch ohne Triebwerk fliegt ein Flugzeug von der Reisehöhe in 10 KM noch 200 KM weit, ohne jeglichen Antrieb)

Soviel ich aber weis ist die Lufthansa Technik nicht mehr ür die Condor-Maschinen zuständig. Condor hat zwischenzeitlich eine eigene Technikabteilung meine ich vernommen zu haben.

Soeben bei www.condor.de - Fluginfos - Flug on time - gesehen. Wie gestern auch, haben die meisten Langstreckenflüge erhebliche Verspätung. Wer kennt die Fluggastrechte? Wir fliegen nämlich nächste Woche. Will meinen LAS-Urlaub nicht in Frankfurt verbringen.
Gruß Johanna

ABFLUG VON Frankfurt Main
NACH FLUGNR. GEPLANT ERWARTET GESTARTET GATE

Punta Cana DE2232 0735 1703 C04
Las Vegas DE2082 1025 0725 C07
Whitehorse DE2066 1120 1703 B61
Sta. Cruz de la Palma DE2412 1405 1424 B02
Cancun DE2156 1430 1000
Puerto Plata DE2248 1450 0300
Varadero DE2188 1500 1500

@johanna
Das ist aber schon eine gewaltige Portion pessimismus was Du da hast.
Fluggastrechte: Einfach mal googeln...

Hier ein Paar Infos zur Sicherheit von Fluglinien:

www.focus.de/reisen/fliegen/airline-sich...-cook_aid_23822.html

Naja ich weiss dass Condor momentan 3 767 ausser Betrieb hat, eine aufgrund von Umbau , die anderen 2 aufgrund von technischen Problemen

von daher würd mir eher Sorgen um Verspätungen(bis zu 24h) machen als um die Sicherheit

pure schrieb: Naja ich weiss dass Condor momentan 3 767 ausser Betrieb hat, eine aufgrund von Umbau , die anderen 2 aufgrund von technischen Problemen

von daher würd mir eher Sorgen um Verspätungen(bis zu 24h) machen als um die Sicherheit

Keine Ahnung woher Du Deine Informationen beziehst...
Von den 9 767-300 wo Condor hat ist KEINE wegen technischer Problem ausser Betrieb.
1 befindet sich im Umbau (Einbau der neuen 35 Premium Economy Class Sitzplätze), welche dann für die Flüge ab den 1.11. buchbar sind. Die restlichen 8 Maschinen werden innerhalb der nächsten 4 Wochen umgebaut und zwar nacheinander.

Flati schrieb: Von den 9 767-300 wo Condor hat ist KEINE wegen technischer Problem

Ich weiß ja, dass du kein Schwabe bist, Flati, aber zumindest dein Dialekt würde hervorragend zu uns nach Stuttgart passen... wie schon der Paradeschwabe Jürgen Grinsemann Klinsi gesagt hat: mir sen die, wo gwinne wolle

@ Flati

Wenn Du schon bei Condor soviel Insiderwissen hast:

Gibt es denn schon Bilder der neuen CC?

Oliver

OliverOAS schrieb: @ Flati

Wenn Du schon bei Condor soviel Insiderwissen hast: http://www.vegas-infos.de/vegas_forum/richedit/smileys/YahooIM/103.gif

Gibt es denn schon Bilder der neuen CC?

Oliver

Fotos nicht, nur den Plan der neuen Bestuhlung WO Condor dann hat:
www10.condor.com/tcf-de/boeing_767.html

hallo zusammen! hat das schon jemand von euch gemerkt???? die 767 von condor hat nach dem umbau auf 3 klassen mit eco-plus insgesamt 270 sitze. vor dem umbau waren es noch 269. es soll ja dann angeblich auch in der normalen eco ca 3cm mehr platz pro reihe sein. da ich im november mit condor nach vegas fliege bin ich sehr gespannt wie sie das gelöst haben- das flugzeug ist ja nicht größer geworden!! gruß LV-one

LV-one schrieb: hallo zusammen! hat das schon jemand von euch gemerkt???? die 767 von condor hat nach dem umbau auf 3 klassen mit eco-plus insgesamt 270 sitze. vor dem umbau waren es noch 269. es soll ja dann angeblich auch in der normalen eco ca 3cm mehr platz pro reihe sein. da ich im november mit condor nach vegas fliege bin ich sehr gespannt wie sie das gelöst haben- das flugzeug ist ja nicht größer geworden!! gruß LV-one

Ganz einfach: Es fallen 6 Sitze (1 Reihe) in der Comfort Class weg.

Also kann man nicht damit rechnen das zum 19 Oktober die Sitze komplett umgerüstet wurden? (3 cm mehr)

Nein, die neuen Sitze sind buchbar ab 1.11. (kosten rund das doppelte wie ECO).
Es kann allerdings passieren das Du durchaus schon mit einer umgerüsteten Maschine fliegst.

kleine 3D Animation zu der neuen PEC:
www11.condor.com/tcf-de/premium_economy_class_animation.jsp

Achso, danke! Also ändert sich bei den billigen Plätzen hinten gar nichts?
Bleibt es dann beim gleichen Sitzabstand?

Flati schrieb: Es fallen 6 Sitze (1 Reihe) in der Comfort Class weg.

Bislang hatte ich immer eine volle Comfort Class, wundert mich, dass sie freiwillig auf eine Reihe verzichten, aber da wird schon jemand richtig gerechnet haben! ;-)

Oliver

P.S.: Wenn Du Bilder vor allen anderen hast/findest, bitte posten! Danke ...

Anicamarkus schrieb: Also ändert sich bei den billigen Plätzen hinten gar nichts? Bleibt es dann beim gleichen Sitzabstand?

Wie schon in zwei Posts zuvor geschrieben, wird evtl. der Sitzabstand um 3cm vergrößert. Kann aber auch nur durch schmalere, anders geformte Sitze erreicht werden (auch recht!).

Oliver

Und schon wieder ein Zwischenfall mit der Condor Maschine ;-(

Betrifft eine der 9 Boeing 767